常熟到泰宁物流回程车烟台国际机场：打造环渤海南翼重要空港物流中心
进入5月，烟台“大樱桃季”逐渐拉开序幕。未来两个月的时间里，烟台国际机场将承担超吨烟台大樱桃运输任务。自年转场后，烟台国际机场货运近年来一直保持平稳态势稳步发展，未来将进一步充分利用第五航权优势，致力打造环渤海南翼重要的空港物流中心。5月9日，“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行采访团走进烟台国际机场，30余家中央、省市重点新闻网站、商业网站、平面媒体、移动新媒体编辑记者和网络名博近距离感知“畅通烟台”的飞速发展。
继往开来：每年一个百万级跨越，航线网络格局初见规模
年11月30日下午13：20，随着东方航空公司MU杭州—烟台航班平稳降落，烟台国际机场迎来了它年度第万名旅客。这是自年12月21日年旅客吞吐量突破万人次大关后，烟台机场再次实现百万级跨越，书写了烟台机场快速发展的新篇章，更是烟台经济社会快速发展的有力见证。
随着年烟台机场转场至蓬莱，硬件设施不断优化，航班保障能力显著提升，烟台国际机场进入良性发展的快速通道，国内多家航空公司纷纷新增和加大在烟台机场的运力投放，各项生产指标均得到快速增长。
截至年底，烟台国际机场完成旅客吞吐量.3万人次，货邮吞吐量5.1万吨，航班起降6.2万架次。通航城市达到67个(国际和地区城市8个，首尔、大阪、名古屋、釜山、福冈、曼谷、新加坡和台北)，开通航线条，已初步形成“面向日韩、贯通南北、连接西北、辐射西南”的航线网络格局。烟台国际机场，正致力发展成为国内干线机场、面向东北亚的重要门户口岸。
当前，烟台国际机场机场客货“并驾”，随着旅货吞吐量不断提升，机场二期目前正在加紧推进中，预计或于年7月1日前投入运营。
“鲜”人一步：樱桃乘“专机”，几小时让千里之外市民尝鲜
大樱桃的美味家喻户晓，其鲜甜多汁的口感深受人们喜爱。烟台是我国栽培大樱桃的发源地、全国大樱桃之乡，是全国樱桃产量最高的产区。烟台大樱桃果个大、营养高、品质好、上市早，被誉为“果中珍品”、“水果之冠”。年，烟台大樱桃的栽培面积达到34.5万亩、产量达到22.5万吨，品牌价值达46.56亿元，位居中国果品区域公用品牌第八位。
大樱桃水分大，果肉嫩，夏日高温和长时间运输极易使其口感受损。“鲜”“快”，成为大樱桃运输的先决条件。从年起，烟台国际机场就开通了“樱桃航班”。此后，每年都会有数千吨的烟台大樱桃从烟台机场起飞。几个小时后，这些在全程低温运输下、甜美可口的大樱桃即可出现在千里之外的北京、深圳等地市民的餐桌上。
年，烟台机场保障架次“樱桃航班”，将吨樱桃运往全国多个城市，预计今年大樱桃的运输量将超过吨。如此大量级的樱桃运输，背后有着“大文章”。
在整个链条中，烟台机场不仅扮演着运输者的角色，更是协调者和统筹者。提到烟台机场货运公司的保障服务，顺丰速运烟台区相关负责人竖起了大拇指。“烟台机场货运公司为我们的樱桃运输提供精准、顺畅的服务，每个环节都有严格的把控，让我们特别放心。在执行时，很多环节完成时间的吻合度甚至可以精确到秒。”
烟台是环渤海经济圈内重要节点城市，是山东半岛蓝色经济区骨干城市，也是“一带一路”国家倡议重要节点城市。除了樱桃，烟台还盛产葡萄、苹果、无花果、梨、蓝莓及丰富的海洋产品。烟台国际机场计划以“樱桃互联网+电商”模式为模板，推广无花果、杏桃、蓝莓及海鲜产品的电商空运模式，积极完善渠道建设，同时，把樱桃运输往国外拓展，把烟台的“鲜货”争取在24小时内运抵全国各地乃至周边国家地区。
多点驱动：跨境电商+区域集散，打造空港航空物流园
近年来，烟台机场国际货物所占比重越来越大，已基本形成以国际货物为主体的航空货运格局。国际货物主要流向韩国、欧美和日本，主要种类为中韩快件、韩服及辅料、跨境电商、电子产品等。烟台国际机场正着力发展货机和国际货运，打造面向韩国及东北亚的国际航空货物区域性集散地
据悉，跨境电商货运业务目前机场已获批准并已经开始运作，随着电商平台的完善和海关政策的落实，跨境电商货物在不断增长和存在巨大发展潜力。大力发展跨境电商业务是今后机场货运业务的主要方向和新亮点。
未来，烟台国际机场还将建设综合、集中和齐备的航空物流库区，实现“七库一楼”的多功能空运区。并致力把货站建设成为一个集国际、国内、快件、卡班、免税、跨境等各类业务齐全;服务设施完善，电子报关、集成操作、功能完善的航空物流园;形成一个以货机为主客班为辅，以国际货运为主国内为辅，货机航线、客班带货、卡车航班、海空联运四位一体的航空运输网络。发展一个面向东北亚，以韩国为中转枢纽辐射欧美日的山东国际货物区域集散地。
遥想年6月21日，仁川—洛杉矶—烟台—仁川定期货运航线成功首航，烟台航空运输市场的第五航权正式开放。烟台，成为山东第1个、全国第8个开放第五航权的城市。此举极大加快了烟台成为山东通往欧美国际航空物流桥头堡的步伐。今后，机场将进一步充分利用第五航权优势，致力打造环渤海南翼重要的空港物流中心。
人人追平台
创客下的物流平台热，没有尽头的探寻路
我们有幸在8年前看到国内物流平台的雏形，终于在年看到这个概念在国内开启火热模式。于是乎，物流圈里不少人走上了“谈平台，试平台，玩平台”的不归路，因为探索还在路上，成功还在对岸。这个概念将物流内外的创客们引入物流传统的物流，开启了一个个的物流创业故事。
我们认为，在年这种平台热将继续，仍将掀起一股行业变革浪潮，将推动物流业进入人人平台新常态时期。这个时期，物流创客将快速发展，这种探寻将在不断的试错，纠错，完善中助力行业进入整合、融合、突破的新时期。从如今的探索情况看，物流平台们正在由感性进入理性，由理性进入实战，由实战回归本源，借力平台模式，开启行业整合新局。
细分是生存
抗诱惑求生存，越来越细是常态
社会的浮躁正在渗透物流，面临业务诱惑，增长诱惑，着实让物流企业纠结了一把，到底是生存，还是发展，不同企业的答案可能有所不同，但在如今的市场竞争环境下，全市场，全网络，全格局出击会让物流的参与者吃力不讨好，很难持续发展，赢得市场口碑。
在这种情况之下，不断地细分，不断地聚焦将成为国内物流转型发展的新常态。你可以聚焦客户群，你可以聚焦服务领域，你也客户聚焦物流产品，你也可以聚焦资源整合领域。除此外，你同样可以从时间、质量等多个方面将传统物流进行细分，越细你会越懂，越懂你会越自信，越懂你可能会越有机会成功。这个过程中你需要懂得你的优势，你更需要懂得哪些你不能做，不能禁不起诱惑，啥都去掺和，啥都想玩，到头来可能会坑了自己。
任何一个行业的生存与发展都不是独立存在的，都是在宏观经济的环境下，以客户的需求为导向，按适者生存的理论，不断进化与发展的。专线公司的演变是经济发展势不可挡的趋势，所以我们要充分地对各方面的因素进行分析，找出经济及客户发展的规律，借鉴国外先进市场的经验，结合本国实际情况，找出大势所趋。只有确定了未来的“势”，才能做到像雷军所描述的：站对了风口，母猪都能飞上天。常熟到泰宁回程车返程车上上的宗旨：至上的客户，至上的服务，最终要成为物流业上上的品牌，公司苏州安捷尔物流有限公司是一家集运输、仓储、配送等多功能于一体的现代化物流公司。公司秉承客户至上的服务宗旨，为不同客户量身定做提供专业物流方案和安全、快速、专业的精准物流服务。
公司具有完善的内部组织机构和管理制度，自主拥有各种车型的长短途货车50余辆，可调度车辆多辆，可承接全国各地的零担整车运输、大件运输、冷藏运输、危险品运输、货物包装、仓储、配送、航空货运等业务。公司的网点辐射遍及全国多个城市和地区，并且与全国各地大中城市的运输企业联合组建了全国货运配载协作网，统一管理，统一调度，实现了规模化，现代化管理模式。从而最大限度地为客户提高货物周转效率、降低企业的运输成本。各站点开设客服中心对货物进行24小时不间断跟踪，及时向您反馈信息。将本着“以人为本，服务至上、互惠互赢、携手发展”的经营理念。不断为新老客户提供特色安捷尔物流有限公司是一家具有专业从业经验10年的职业经理人创立的公司，创始人在苏州物流行业的浸染见证了苏州物流的无序竟争到成熟规范整个行业乱象，也深知行业潜规则和整个流程的操作模式。安捷尔物流一直致力于最大限度的控制用户的成本，始终提供最俱竟争力和客户体验的优质物流运输供应商。
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苏州安捷尔物流运有限公司是经苏州市工商行政管理局批准注册的物流公司,公司的发起人拥有10多年的物流行业经验并且为太仓许多外企服务过。公司立足于苏州本土，为苏州及周边的企业提供运输、仓储服务及全方位国内物流解决方案。公司坚持“规范化管理、人性化服务”，本着“诚信为金、服务至上”的宗旨，以“一流的硬件、一流的管理、一流的服务”为目标，全心全力为企业提供服务
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