喜迎党的十九大砥砺奋进的五年
我县以项目建设为抓手，以人民满意为标准，加快“镇镇有干线”建设，抓薄弱、补短板、强功能，构建绿色智能的现代综合交通运输体系。
观众朋友，我现在所在的位置是下渠乡永兴寺至大龙公路，这是我县最后一条镇镇有干线道路。这条线路总投资2.5亿元，按二级公路标准建设修建全长21.9公里，线路途经大坑、新田、官江、里坑等行政村。它的建成通车成为了沿线广大群众出行的便民路，更是推进精准扶贫奔小康的致富路。
下渠至大龙公路的建设，对于大坑村养牛能手葛金凤来说意义非凡，原先狭窄的道路运输不便，卖牛的时候存在一定的交通安全隐患，现在她再也不必为路况问题烦恼了。
路建成了对我们交通比较方便，没修之前我们村是一个死角，去哪里也不方便，现在路宽了，交通很方便。
为不断完善路网结构，近年来我县公路建设、危桥改造、客运站场等交通基础设施累计完成投资7.69亿元。
五年来，我县基本实现了“境内有高铁、县域通高速、镇镇有干线、村村通客车”的目标。
我县坚持以市民出行方便快捷为宗旨，加快城市公交总站建设，完善公交线网布局。
观众朋友，我现在是在泰宁动车站的公交车候车点，我县将城区所有公交车更换为新能源的充电公交车，在保护泰宁空气环境的同时。也向来泰宁旅游的游客展现我县公共交通的新形象。
我觉得公交车方便多了，还有一个就是这里面空气很好，服务也很好。就是比以前车来的更密一点了，就更方便一点。
我县加快构建“共享车辆+公交”出行体系，全力引进ofo小黄车、共享电动汽车落地泰宁，解决公交“最后一公里”难题，公众绿色出行率达60.23%。
十三五期间，加快形成快速铁路、高速公路、普通国省干线和农村公路为主骨架、主枢纽的现代化综合交通运输网络。进一步加快普通公路建设，积极推进泰宁公交总站和首末站、乡镇综合运输服务站、泰宁基地通用机场等场站建设，实现旅客运输的“零距离换乘”，全力推进城乡客运公交一体化发展，方便群众出行。