台风黄色预警天鸽风力或将迅速升为1

早上来上班的小伙伴

有没有和小编一样,

已经感受到“天鸽”的威力了

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风暴现状

福清市气象台8月22日14时43分

继续发布台风黄色预警信号

台风监测:22日16时,“天鸽”中心位于距离广东省珠海市东偏南方向约公里的巴士海峡附近,也就是北纬20.5°,东经.2°,近中心最大风速33米/秒(12级风,台风级),中心最低气压百帕。预计,“天鸽”将以每小时24公里左右的速度向西偏北方向移动,强度逐渐加强。中央气象台预计“天鸽”很有可能于23日白天在广东中西部登陆,登陆时强度可达台风级或强台风级。受南海北部良好海温条件的影响,“天鸽”的强度在未来一天将可能快速增强,中央台目前预计“天鸽”登陆前可能达到巅峰强度45米/秒。

▲卫星监测下“天鸽”动态云图(时间:22日09时30分至22日15时30分)

▲中央气象台发布的“天鸽”未来60小时移动路径

▲22日08时NCEP集合预报预测的13号台风“天鸽”移动路径概率动画图,从前期的表现看NCEP的表现一直比较稳定,它从“天鸽”初生是就预测会在广东中部登陆。而ECMWF集合预报一直在往向西调整。因此这一次对于“天鸽”的路径预测,目前可能更倾向于NCEP的集合预报结果。

正因为此,

“天鸽”立即开始了迅速加强!

“天鸽”的路径上,是30-31.8度的极暖海水,且暖水深厚,热焓普遍在35千焦/平方厘米以上。只要垂直风切变减小,“天鸽”完全可以迅速加强到台风或强台风级别。

目前,它一路向西前进,稳定穿过巴士海峡,没有台湾山脉削弱,对流很集中,形态有点像7月底“海棠”的心形,但“天鸽”的强度绝不逊于“海棠”!

▲葵花-8号卫星22日15时20分监测到的天鸽(此时,天鸽已经达到台风级,台风眼初现,虽然主要对流仍然位于中心的西侧和南侧,但是结构已经比较对称)

福清预报

受“天鸽”外围影响,

今天福清市沿海东北风7~8级阵风9~11级;

23日偏东风转偏南风5~6级阵风7~8级,并继续减弱。

?被风吹到的树

?天空的云层十分浑厚

?一场暴雨即将来临

划重点

今天下午到夜里我市阴有阵雨,

局部中雨,23日阴有中雨,

局部有大雨到暴雨,请注意防范!

奉上天气预报

感受一下清凉的感觉

???

台风“天鸽”来袭

南铁停售23日90列动车车票

福州(南)南至深圳北间运行动车26列:

D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D;

厦门(北)至深圳北间运行动车44列:

D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D、D;

其他列车

泉州至深圳北间运行动车4列:D、D、D、D;

莆田至深圳北间运行动车2列:D、D;

泰宁至深圳北间运行动车2列:D、D;

龙岩至深圳北间运行动车4列:D、D、D、D;

武夷山东至深圳北间运行动车2列:D、D;

南昌西至深圳北间运行动车2列:D、D;

上饶至深圳北间运行动车2列:D、D;

赣州至深圳北间运行动车2列:D、D。

铁路部门提示,旅客可通过1网站、车站大屏幕、广播公告等方式,及时掌握列车运行情况,合理安排行程。

下一步,铁路部门将根据线路风速、雨情实际,对运行列车采取限速、停运等安全措施,动态调整运输方案,确保列车运行安全。

最后   据@台风监测:新的热带扰动94W仍然没有组织起像样的对流,未来能否加强为编号台风,需要继续监测。不过我们或许应该先







































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