深圳
每天两班车次
九江
每天三班车次
武汉
每天12班车次
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每天一班车次
长沙
每天两班车次
北京
每天一班车次
三明南站基本介绍南三龙高铁的建设意味着三明即将有南站了。三明南站选址于三元台江新区，三明南站是南三龙里重要的一个工程，南三龙铁路北起在建合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站，设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站；新建正线长度.55公里。
预计完成时间：年年底
建设情况三明市铁路建设办公室回复称，根据南龙铁路施工计划安排，三明南站站房将于年内开工建设，站房按面积00平方米建设，其中平方米投资由地方承担。建设意义南三龙铁路建成后，从南平到厦门只需3个小时，从南平到龙岩只需1.5个小时。届时，温福铁路福厦线、合福铁路、南三龙铁路、龙厦铁路、向莆铁路将在我省形成“两纵三横”快速铁路网，来往于各地市都可乘坐动车，省内主要城市将形成“一体化”生活圈。三明西站基本情况三明西站选址岩前星桥镇，三明西站是对于新建线路吉永泉铁路途径三元区设的一个站点。吉永泉新建线路由江西省赣州市兴国县引入，经于都、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市。至南安后余后，线路客货分线，客线跨越晋江接入福厦铁路泉州站，南安至惠安新建货线接入漳泉肖铁路惠安站。
吉永泉铁路是以货运为主、客货兼顾的铁路干线，路段旅客列车设计行车速度公里/小时。
建设工期：5年，力争年内开工，年建成。
建设意义吉永泉铁路是开发沿线资源、服务革命老区的重要铁路干线，是打通泉州港、厦门港通往内陆铁路货运的重要方式，对促进赣南等原中央苏区经济发展起到至关重要的作用。吉永泉铁路将结束宁都、石城县没有铁路的历史。赞赏